15W 40 CK-4, Aceite de alto rendimiento, cubeta de 19 lts.

Aceite para motocicletas 4T

Garrafa De Aceite 15W-40 Chevron 3,785L

Aceite Transmisión Automática 946ml Gonher

Aceite Sae 25W-50 A Gasolina Gonher 946ml

Aceite Sae 40 A Gasolina Gonher 946ml

Aceite Sintético Sae 5W-30 Gonher A Gasolina 946ml

Aceite Sintético Sae 5w-50 Gonher A Gasolina 946ml

Aceite DTH 300 Hidráulico ISO VG 68 Para sistemas hidraulicos industriales que requieran de una fluido hidraulico de alta calidad con certificaciones: • DIN 51524 Parte 2 HLP • ISO 11158 HM • ASTM D6158 HM

MEXLUB ® Diesel Oil SAE 20W-50 API CH-4/SJ son aceites multigrados diseñados para la lubricación de motores diesel de 4 tiempos turbocargados y de aspiración natural donde se especifique el uso de un aceite API CH-4 o anterior.

Recomendado para motores de alta velocidad con ciclos de cuatro tiempos, diseñados para cumplir las normas de emisiones de gases de escape del año 1998. Formulados para su uso con combustibles diésel con un contenido de azufre de hasta 0.5% en peso y puede sustituir a las categorías CF, CF-4 y CG-4.

Garrafa de Aceite 15W-40 Mobil 5L

Garrafa de Aceite para Transmisión Automática Mobil 5L

Lubricante Mobil para vehículos de pasajeros, aceite de tecnología sintética para motores en México

DTE 24 ULTRA Lubricante Industrial

DTE 25 ULTRA Lubricante Industrial

Mobil Rarus 427 - Aceite para compresores

Mobilube HD aceite para engranes 85W-140 946ml

Mobilube HD Aceite para engranes 80W-90 946ml

Aceite sintetico para motores a gasolina 5W-50 946ml

Super aceite para motores a gasolina SAE 10W-30

8100 X-CESS SAE 5W-30 100% SIntetico 1l.

Satisface las condiciones de operación de los motores a diésel turbo cargados, que requieren de un aceite con clasificación de servicio API CF.• API CF, CAT 1M-PC.

Aceite multigrado para motores a diésel con Alto Kilometraje.• Para la protección de motores diésel de cuatro tiempos turbo-cargados y de aspiración natural, de cualquier tipo y marca, sobre todo para aquellos motores con alto kilometraje acumulado, bajo condiciones de trabajo pesado, como las encontradas en camiones de pasajeros, de carga, refresqueros, mudanzas, tractores, equipos de movimiento de tierra y de construcción.

Diseñado para satisfacer las condiciones de operación de los motores a diésel turbo-cargados, que requieren de un aceite con clasificación de servicio API CF.• Protección de motores a diésel turbo-cargados y de aspiración natural de cuatro tiempos que son sometidos a condiciones severas de operación como las encontradas en camiones de tierra, equipos de construcción, servicio estacionario, entre otras aplicaciones y que pueden llegar a operar en amplios intervalos de temperatura.• API CF, CAT 1M-PC, MACK T-8A, CRC L-38.

Garrafa Aceite Diesel 15W-40 Quaker State 5L

Aceite SAE 50 Series III Diésel

Aceite SAE 40 HD

Aceite SAE 25W-50 Alto kilometraje

15W-40 / 20W-50 / Los aceites RUN-PWR® SEMISINTÉTICO son formulados con bases sintéticas e hidroprocesados y un selecto paquete de aditivos con moléculas de titanio que proporciona protección contra el desgaste.

SAE 5W-30 / SAE 10W-40 / SAE 15W-40 / SAE 20W-50 Los aceites RUN-PWR® MINERAL son ideales PARA LOS QUE BUSCAN EFICIENCIA, son lubricantes multigrado diseñados especialmente para cubrir las necesidades de operación de todo tipo de motores a gasolina de 4 tiempos de manufactura reciente y anterior, satisfaciendo las exigentes pruebas de motor que exige la última Categoría de Servicio API SP. Esta formulado con básicos hidrotratados y un selecto grupo de aditivos de última generación, reforzados con nuestra exclusiva Tecnología de Titanio.

SAE 5W-30 / SAE 5W-40 / SAE 5W-50 / SAE 10W-30 Los aceites RUN-PWR® SINTÉTICO son ideales PARA LOS QUE BUSCAN EXCELENCIA, están formulados con básicos 100% sintéticos y un paquete de aditivos con moléculas de Titanio, que superan las más exigentes pruebas de motor establecidas en la Categoría de Servicio API SP e ILSAC GF-6A que requieren los motores actuales.

SAE 0W-20 / SAE 5W-30 / SAE 5W-50 Los aceites RUN-PWR® TRI-SINTÉTICO son ideales PARA LOS QUE BUSCAN PERFECCIÓN, están formulados con tres bases sintéticas y aditivos de la más alta tecnología, que incluyen moléculas de Titanio, para cumplir y exceder las más exigentes pruebas de motor requeridas por la Categoría de Servicio API SP que requieren los motores actuales.

SAE 20W-50 / SAE 25W-50 / SAE 25W-60 Especial para vehículos con alto kilometraje y sometidos a un trabajo intenso, formulado con aceites básicos de alto grado de refinación y un exclusivo paquete de aditivos que optimizan el desempeño del motor bajo cualquier condición de servicio y temperatura.

15W-40 Este producto destaca por contar con la máxima categoría de calidad API CK-4 y con las principales homologaciones de los fabricantes de equipo original, este aceite está desarrollado para unidades último modelo que cuentan con sistemas de post-tratamiento de emisiones de gases de escape, incluyendo las que utilizan Urea para garantizar bajas emisiones contaminantes al medio ambiente.

5W-40 Especialmente desarrollado para proteger a los más recientes motores a diésel de servicio pesado, que estén equipados con Sistemas de Recirculación de Gases de Escape (EGR), Filtros de Partículas (DPFs), Catalizadores de Oxidación de Diésel (DOCs) o Reducción Catalítica Selectiva (SCR ) y en motores que utilizan diésel de bajo contenido de azufre (ULSD).

10W-40 Aceite especialmente diseñado para cumplir especificaciones EUROPEAS. Dura más por su naturaleza 100% sintética, está diseñado para satisfacer los requerimientos específicos de emisiones y desempeño de los motores Euro IV, Euro V y Scania Euro VI.

15W-40 Especialmente diseñado para unidades que requieren el máximo control de contaminantes para el cuidado de Sistemas de Recirculación de Gases de Escape (EGR), que por su reserva alcalina, protege a los motores de los ataques corrosivos. Este aceite es la solución cuando se requiere el máximo control de contaminantes en el motor, logrando que la presión del motor se mantenga durante todo su periodo de servicio.

15W-40 / 20W-50 Por su limpieza excepcional, es ideal para motores diésel que cuentan o no con sistemas EGR. Cumple con especificación de fabricantes americanos y europeos como Cummins, Mercedes Benz, Volvo, Man y otros.

15W-40 / 25W-50 / 25W-60 Por su control de viscosidad durante toda su vida en servicio, forma una resistente película lubricante en trabajo moderado o severo, brindando mayor vida al motor; siendo la mejor opción para tu camión ya que son aceites multigrados, recomendados para motores que cumplen con las normas de emisiones de gases de escape EPA 1998.

SAE 40 / SAE 50 Si decides utilizar aceites monogrados, esta es la mejor opción, recomendado para motores a diésel de mediana antigüedad que utilicen combustible con alto contenido de azufre, contribuyendo en gran medida a incrementar el desempeño de su motor.

10W-30 Aceite formulado especialmente para cumplir con las especificaciones americanas más exigentes. Contribuye a la reducción de consumo de combustible y de emisiones de gases de efecto invernadero además de garantizar un desempeño estable del motor por su elevada resistencia a la pérdida de viscosidad.

1OW-40 Desarrollado para motores de bajas emisiones Euro IV y Euro V; recomendado también para ser utilizado en unidades a gas natural y gas licuado (CNG y LPG), turbocargados y no turbocargados de MAN Truck & Bus AG.

5W-30 Aceite 100% sintético diseñado para la lubricación de motores modernos a diésel Euro VI y motores a gas, que requieren de un aceite con una formulación especial con bajo contenido de cenizas (Low-SAPS).

15W-40 Aceite especial para motores a gas, por su control de viscosidad durante toda su vida en servicio, forma una resistente película lubricante en trabajo moderado o severo, brindando mayor vida al motor, hemos desarrollado este aceite, el cual está aprobado por Cummins y Detroit Diésel para proteger totalmente a los motores que utilizan gas natural o gas licuado (LPG).

15W-40 stá formulado con aceites básicos parafínicos hidrogenados y una avanzada tecnología de aditivos. Diseñado para cubrir los exigentes estándares de emisiones de 2007 (EPA 2007).

SAE 10W-30 Es un fluido multifuncional que excede ampliamente los requerimientos de desempeño exigido por fabricantes de equipo agrícola, por su versatilidad este fluido es de tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Recomendado para la lubricación de maquinaria agrícola en general (excepto motor) con o sin sistema centralizado de lubricación.

SAE 30 Es un aceite lubricante para sistemas Hidráulicos o a toda pérdida. Está formulado con aceites básicos vírgenes de alto grado de refinación, los cuales protegen de manera apropiada contra el desgaste provocado por la fricción en sistemas de circulación de aceite, por su naturaleza protege a los equipos contra la corrosión.

ISO VG 68 El Aceite Hidratec H-300 es un producto desarrollado para la aplicación de sistemas de control y transmisión de potencia hidráulica, sus aceites básicos de alto grado de refinación y sus avanzados sistemas de filtración en su fabricación proporcionan una óptima protección en equipos hidráulicos de unidades móviles, agrícolas, mineras y de construcción.

ISO VG 68 Aceite hidráulico antidesgaste diseñado y desarrollado para usarse en sistemas de control y de transmisión de potencia hidráulica.

Garrafa de Aceite 15W-40 Roshfrans 5L

Garrafa de Aceite 25W-50 Roshfrans 5L

Garrafa de Aceite 85W-140 Roshfrans 5L

Garrafa de Aceite Sae 90 Roshfrans 5L

El Aceite Voltro® Ras Series 3 está formulado con aceites básicos parafínicos y un selecto paquete de aditivos para motores diesel de dos y cuatro tiempos.

Litro De Aceite Roshfrans Sae 60 A Gasolina

Excelente protección, limpieza mejorada. Allison: C-4, Caterpillar ECF-1a, ECF-2, Cummins CES 20078, 77, 76, 71, Detroit Diesel 93K214, 7SE270, Mack EO-N Premium Plus 03, MAN: M3275-1, MB-Approval 228.3, MTU Category 2, Volvo VDS-3 API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, DF

Resistencia a la oxidación y al desgaste. Menor formación de depósitos. API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4 / NOM DF-4, NOM DF / ACEA E9, E7 / Caterpillar / ECF-2, ECF-3 / Cummins CES 20081, 77, 72, 71 / Deutz DQC III-10 LA / DDC 93K218 IVECO T2 E7 (cumple con los requerimientos) / MACK EO-O Premium Plus / JASO DH-2, MAN M3575 / MB-Approval 228.31 / MTU Category 2.1 / Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, VDS-3

Shell Rimula R3 X usa una formulación exclusiva que ha sido probada que asegura la eficiencia y la vida útil de su motor. Certificaciones: CG-4 • F-4 /CF • ACEA E5 ACEA E3 • CUMMINS CES 20071 CUMMINS CES 20072 • CUMMINS CES 20071 MACK EO-M • MAN 3275-1 SAE 20W-50

Garrafa de Aceite 15W-40 Shell Rimula 5L